气缸的系统的构成是非常简单的，在进行操作的过程中会由于其电机通常情况会跟缸体集成在一起，在一定程度上加上控制器和电缆，电缸的整个系统就是由这三个部分组成的，在进行使用时非常的简单且紧凑。
气缸中停止的位置数多且控制精度高，在进行操作时电缸会有低端和高端之分，在进行使用时其低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；高端产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面，电缸也具有绝对的优势，定位精度可达¡0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。
气缸的柔韧性是非常强的，在进行使用时其电缸的柔韧性在一定程度上会远远强于气缸，在使用时由于控制器可以直接和PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现精确控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。
气缸的优势主要包括
1. 气缸的结构紧凑且体积小巧，在进行操作时比起气动执行器，在运行的过程中其电动执行器结构就相对简单，在进行使用时一个基本的电子系统有效的包括了执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。
2. 气缸的电动执行器的驱动源很灵活，一般情况下车载电源就可以有效的满足需求，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。
3. 电动执行器没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。
4. 不需要对各种气动管线进行安装和维护。
5. 气缸在一定程度上无需动力就保持负载，其气动执行器需要持续不断的压力供给。
6. 由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加装消音器。
7. 电动执行器在控制的精度方面更胜一筹。
