气缸在进行操作的过程中按照其活塞承受气体压力作用方式分为单作用式气缸和双作用式气缸。
1. 单作用气缸：气缸的活塞只有单向受气压推动，反向时需要借助外力或者内部弹簧力。
2. 双作用气缸：气缸的活塞正、反两个方向上都靠气压推动，实现往复运动。
气缸按使用功能分：
气缸的种类型号及功能
普通气缸：单作用或双作用气缸，
缓冲气缸：气缸带有缓冲装置，可避免活塞运动到两端时发生强烈撞击。在压力较高和运动速度较快的工作场合，常采用此类气缸。
多倍力气缸：将多个气缸进行串联，使作用力增大倍数。
气液转换气缸：气体的压缩性造成气缸运行不稳定，结合液压油的稳定性，将气的作用力转换成油压从而实现气缸的稳定运行。
多行程气缸：不同气缸进行串联，可以分段运行实现不同加工功能。
气缸的导向性好，在进行操作时运行更平稳，前后具有缓冲调节功能，多种规格的气缸型号的附件供按装使用。前后盖与铝缸筒用支柱连接，可靠性好，可内置磁环。适用于按装空间充足的场所，气缸型号有：DNC, MBB, SI , SC,SU,CA2，QGB等。
薄型气缸：气缸中小而美的规格尺寸，薄型气缸型号众多，主要有SDA薄型气缸，CQS薄型气缸，CQ2薄型气缸，ADVU薄型气缸，结构紧凑能有效节省按装空间，缸体带有磁感应开关槽便于安装感应开关，缸体内径经加工处理后耐磨耐久性更强，可适用于高频率的使用要求。
