气缸在进行操作的进程中主要是指在内燃机或者是外燃机中,让活塞居于其内,在进行操作时答应其上下往复的容器,在进行制造的进程中主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。气缸有做往复直线运动的和做往复摇摆的两类;作业时要靠紧缩空气中的油雾对活塞进行光滑。
气缸中的气压传动中有用的将其紧缩气体的压力能转换为机械能的气动履行元件,气缸有做往复直线运动的和做往复摇摆的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单效果、双效果、膜片式和冲击气缸4种。
气缸中单效果的气缸,在进行操作的进程中仅一端会有活塞杆,在进行操作的进程中会从活塞一侧供气聚能发生气压,气压推进活塞发生推力伸出,靠绷簧或自重回来。
双效果气缸,从活塞两边替换供气,在一个或两个方向输出力。用膜片替代活塞,只在一个方向输出力,用绷簧复位。它的密封性能好,但行程短。
冲击气缸在必定程度上是一种新式元件,在进行操作的进程中会有用的将其紧缩气体的压力能转换为活塞高速运动的动能,借以做功。没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。